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——访谈结束——责任编辑：张仙——2018年燃料油市场回顾与2019年展望摘要：燃料油于2018年7月16日重新上市，此次上市的燃料油标的物为380CST保税船用燃料油，与之前180CST燃料油差别较大，我国燃料油市场消费主要集中在交通运输，炼化，工业，电力等行业。交通运输行业燃料油需求占69%，其中，保税船用油占62%，内贸船用油占38%。上市初期成交量极其活跃。燃料油上市后总体走势为先扬后抑，行情波幅较大，一方面是受到成本端国际油价影响，另一方面受下游航运市场景气程度制约。我们国家船用燃料油主要来源于新加坡，目前约有50%的份额是从新加坡进口，其次则为马来西亚、韩国、日本以及伊朗。因此新加坡燃料油的现货价格对我们国家船用燃油价格影响较大。

不一定能回答您的问题，大概是这个意思。主持人瞿强：如果有一到两个发言的，谁想发言？观众：我是做具体的消费信贷做了将近20多年。我觉得今天谈的问题消费金融，大家讲的概念都挺好的，首先我们的服务群体，现在主要是把服务群体扭曲了。因为他是弱势群体，普惠金融主要是针对弱势群体，这个波及不到，因为普惠金融跟传统金融是两个概念，普惠金融是为弱势群体服务的，传统的金融是为有钱人服务的。所以，这就发生了一个变化，消费金融我总认为是普惠金融的一部分，而不是它的全部。为什么这么讲？因为我从20多年前开始做的第一笔贷款就针对的是个人，世界银行仅仅刚开始。

非常感谢大家！主持人瞿强：今天的讨论很热烈，按照原来的计划，说每个人都总结一下，那有点太复杂了，我们就自然结束吧！这个事还可以再讨论20年、30年，我也提不出结论，谢谢各位！责任编辑：赵子牛财联社（南京，记者 王俊仙）讯，原以为能提升公司业绩的一桩收购，如今却成了上市公司“绊脚石”，海陆重工（002255.SZ）在这方面教训深刻。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群光大证券认为，2018-2020年中国基建投资名义增速较合理的区间大约为6-10%。鉴于地方隐性债务较高，基建未来更多要依赖显性债务，如适度增加财政赤字、扩大地方政府专项债发行，以及发挥PPP的补充作用。

（胡波）万众瞩目的第二届100万奖金“殷利殊·中澳杯”1200米分龄让磅赛，将于2017年9月2日在玉龙国际赛马场盛大上演。已有28匹赛驹报名。截止7月31日，已有28匹赛驹报名成功，并将通过8月26日的两场预赛，决出最终进入“殷利殊·中澳杯”决赛的14匹优胜赛驹，争夺中国内地单场最高奖金赛事！报名信息如下（以马名拼音顺序排列）：

新年伊始，中国航母便踏上了新的征程，在央视春晚《我和我的祖国》这个节目里，中国首艘国产航母的照片展示在亿万家荧屏当中，与此同时，在1月29日召开的中国重工集团2019年度工作会议上，江南造船专项工程总监造师张国新负责的战略性产品获得重大进展，被授予2018年度“中船贡献奖”，据介绍，张国新总监造师根据直线电机动止工作原理，对TS装置动态补偿技术发起了专项研究，而又观察人士指出，“直线电机”和“TS装置”都是电磁弹射器的重要组成部分。